Skip to content
Comisia Europeanã a pus la dispoziția României prefinanțarea de aproximativ 2,5 miliarde euro în cadrul Instrumentului SAFE
Miercuri, 26 august 2026, Comisia Europeanã a pus la dispoziția României prefinanțarea în valoare de cca. 2,5 mld. euro din împrumutul contractat în cadrul Instrumentului „Acțiunea pentru securitatea Europei” (SAFE), în valoare de cca. 16,68 mld. euro.
Împrumutul este destinat susținerii finanțãrii Planului de investiții al României pentru industria europeanã de apãrare, elaborat de autoritãțile române implicate și aprobat de cãtre CSAT. Planul include 35 de proiecte, în valoare de 16,68 mld. euro din care cca. 75% vizeazã achiziția de echipamente militare, ordine publicã și apãrare civilã, iar diferența de cca. 25% vizeazã infrastructura de transport rutier de interes național. (
În aceastã ultimã categorie intrã investiții strategice de aproximativ 4,2 miliarde de euro, inclusiv proiecte importante pentru conectarea Moldovei la marile coridoare europene, precum Pașcani–Suceava–Siret și Târgu Neamț–Iași–Ungheni.
„SAFE ne permite sã rãspundem simultan mai multor nevoi strategice: sã creștem capacitatea de apãrare a României, sã dezvoltãm industria și tehnologia din sectoarele de securitate și sã accelerãm infrastructura esențialã. Dar accesul la finanțare vine și cu o responsabilitate foarte clarã. Fiecare tranșã urmãtoare depinde de îndeplinirea jaloanelor asumate. Trebuie sã transformãm aceste resurse în proiecte realizate, contracte implementate și investiții care rãmân în economia României”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.
Ce înseamnã concret prefinanțarea de 2,5 miliarde de euro
Finanțarea totalã nu este însã acordatã integral și necondiționat de la început. Sumele SAFE sunt puse la dispoziția României în tranșe, iar accesarea lor este legatã de îndeplinirea unor jaloane asociate proiectelor și achizițiilor asumate prin Planul de investiții.
Acest mecanism oferã României atât acces la finanțare, cât și o disciplinã clarã de implementare: proiectele trebuie sã avanseze conform calendarului și angajamentelor asumate pentru ca urmãtoarele tranșe sã poatã fi accesate.
Finanțare pe termen lung, cu 10 ani perioadã de grație
Condițiile financiare ale SAFE sunt construite pentru investiții strategice cu orizont lung. Fiecare tranșã, inclusiv prefinanțarea actualã, are o maturitate de 45 de ani și o perioadã de grație de 10 ani. Dupã perioada de grație, rambursarea se face în rate anuale egale pânã la maturitatea finalã.
România beneficiazã de finanțarea atrasã de Comisia Europeanã de pe piețe, costurile împrumutului fiind cele suportate de Comisie pentru finanțarea instrumentului SAFE, potrivit metodologiei europene aplicabile. Sumele pot fi disponibilizate pânã la 31 decembrie 2030.
Pentru România, aceastã structurã permite planificarea pe termen lung a unor investiții care, prin dimensiune și caracter strategic, ar pune o presiune mult mai mare asupra bugetului dacã ar trebui finanțate într-un interval scurt exclusiv din resurse naționale.
Nu doar apãrare: industrie, tehnologie și infrastructurã
Miza SAFE depãșește achiziția de echipamente. O parte importantã a programului poate genera comenzi pentru industrie, dezvoltarea unor capacitãți de producție, transfer de tehnologie și locuri de muncã în sectoare cu valoare adãugatã ridicatã.
În același timp, componenta de infrastructurã permite finanțarea unor proiecte rutiere strategice care au atât utilitate civilã, cât și relevanțã pentru mobilitatea militarã și conectarea României la infrastructura europeanã.
Astfel, programul poate produce un efect economic care merge dincolo de cheltuiala inițialã: investițiile în securitate pot deveni și investiții în industrie, tehnologie, infrastructurã și capacitatea economiei românești de a participa la noile lanțuri europene de producție din domeniul apãrãrii.
Ministerul Finanțelor gestioneazã fondurile SAFE
Ministerul Finanțelor va gestiona fondurile acordate României prin SAFE. Coordonarea generalã a Planului revine Cancelariei Prim-Ministrului, iar instituțiile beneficiare – între care Ministerul Apãrãrii Naționale, Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii – rãspund de implementarea proiectelor și achizițiilor din domeniile lor.
România și-a asumat creșterea gradualã a cheltuielilor pentru apãrare la cel puțin 3,5% din PIB pânã în 2035, alãturi de investițiile pentru securitate, infrastructurã și reziliențã. Aceste angajamente trebuiau finanțate indiferent de existența SAFE. Avantajul acestui instrument este cã România poate accesa împrumuturi pe termen lung, la costurile competitive de finanțare obținute de Uniunea Europeanã, mai avantajoase decât finanțarea directã a statului de pe piețele internaționale. SAFE nu creeazã aceastã cheltuialã, ci ne ajutã sã o finanțãm mai eficient și mai sustenabil.
În același timp, SAFE reprezintã o șansã realã de relansare a industriei românești de apãrare. Contractele pe termen lung trebuie transformate în investiții, capacitãți de producție dezvoltate în România, transfer tehnologic, cercetare și locuri de muncã bine plãtite. Apãrarea nu trebuie sã reprezinte numai o cheltuialã necesarã, ci poate deveni un motor de industrializare, inovare și dezvoltare economicã pentru România.
Ministerul Finanțelor va continua coordonarea cu instituțiile implicate și dialogul cu Comisia Europeanã, cu accent pe respectarea jaloanelor, utilizarea eficientã a finanțãrii și integrarea investițiilor SAFE într-o politicã fiscal-bugetarã sustenabilã.
„Într-o perioadã în care România trebuie sã își consolideze finanțele publice și sã își pãstreze credibilitatea în fața investitorilor și a partenerilor externi, astfel de instrumente sunt cu atât mai importante: ne permit sã finanțãm prioritãți strategice într-un cadru european predictibil, pe termen lung, fãrã sã pierdem disciplina fiscal-bugetarã”, a subliniat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.
Urmărește și site-urile partenere: mediastiri.ro, cusimo.ro și andradolca.ghost.io
